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金銀铜牌人手一台,比明星代言奇妙!一汽红旗這几万万,花得不亏
市场經济就存在着比力充实的竞争,現在海内汽車消费市场竞争至關剧烈,要想倾销本身的產物,有不少种营销计谋,此中比力主流的就是请代言人操纵粉丝效應,若是一個汽車厂商请到大流量明星代言,一般動辄就要几万万的代言费,一些一线大牌明星乃至上亿。虽然说汽車厂商一般不差錢,可是要想得到抱负鼓吹结果仍是很难的,更况且如今请流量明星代言還会承當貨架腳臭治療,,危害,一旦明星本人呈現了负面消息就会直接影响到產物销量。实在本年一汽红旗品牌带来了教科书级此外营销操作,8月份东京奥运会時代红旗汽車声称要给中国队奖牌得到者送車。
那時一汽红旗品牌给出的法则是金牌直接赠予红旗H9奢华轿車,随後有網友提出質疑,但愿銀牌铜牌得到者也可以或许体验到红汽車,随後红旗汽車其实不吝啬,暗示銀牌铜牌選手一样可以得到同款H9車型。独一的不同就是金牌選手拿到的是所有权,車辆直接划归到小我名下,而銀牌铜牌選手获得的是利用权,官方临時尚未给出详细的利用年限,不外总算是金銀铜牌人手一台,可以说是大美满的终局。
這类直接送車的操作乍一看属于大手笔,由于顶配版红旗H9車型官方引导价53.98万,守旧估量最少也要送出100台以上,仅仅為金牌選手就要送出价值3,000万摆布。這会讓人感受红旗汽車很大气,現实上這一波操作比明星代言更奇妙,终极支出的本錢可能比请一名明星更省錢,但是得到的鼓吹效應远弘远于明星代言,以是说一汽红旗這几万万花得一点也不亏。
有一部門海内車迷還在質疑一些红旗世界盃足球投注,的目标,乃至有人感觉红旗汽車是由于卖不出去才送给奥运健儿,現实上红旗H9這款車自從上市以後销量表示一向不差,自己作為一款起步订价到达30万以上的国產奢华轿車,单月销量可以或许根基保持在3000台摆布,這已是很了不得的成绩。究竟结果在這個范畴傍邊要直接面临奔跑宝马奥迪等奢华品牌的竞争,红旗H9本身硬件本質很强,性价比也很是高。
作為一款很年青的車型,現在红旗H9已衍生出了三套分歧的動力体系,最入門版本2.0T發念头最大输出252马力已很是靠近沃尔沃T5版本發念头,本年增长的2防水堵漏神器,.5T公事版車型動力進一步晋升,最高配版本采纳的是3.0T機器增压V6動力,這在国產范畴就加倍少見了,原厂输出283马力。今朝红旗H9全系搭配7速式雙聚散自立研發變速箱,可以經受400牛米峰值扭矩,最快加快成就7.1秒。
經由過程以上的阐發大師應當可以或许直觀感觉到红旗H9這款車機能很强,但是在奢华車型范畴傍邊摸爬滚打,有時辰動力機能反而不過重要,真正首要的是带来体面效應。現在红旗H9成為了奥运健儿座驾,自己就会晋升整部車的体面效應,会讓更多消费者感觉這款車有排面。刷卡換現金,只要泛博消费者的觀念改變過来,認為国產車不比奔跑宝马奥迪差,那末红旗汽車才算真正有了突起的前提。
问题来了,你感觉红旗H9這款車有体面吗?接待在评论區留言,咱们一块儿会商!花一秒点存眷,交一辈子好朋侪!部門圖片来历于收集,写文不容易,接待泛博車迷点赞分享。 |
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